合赛公路建设进展顺利

9月25日，在合赛一标扎沙隧道出口施工现场，机器轰鸣，车辆穿梭，呈现出热火朝天的建设景象。

G1816乌海至玛沁高速公路合作至赛尔龙（甘青界）段公路PPP项目是甘南州“县县通高速”重点建设项目，也是迄今为止全州境内建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目。目前各项建设进展顺利，预计2027年10月通车。 

合赛一标项目经理曾健民说，合赛一标开工以来，工程建设稳正在稳步推进。截至目前，主体工程已经全面铺开，关键工程四桥两隧进展顺利。

 

走进夏河县阿木去乎镇合赛二标路基施工现场，干拌碎石挤密桩正在进行钻孔和填料夯实作业，合赛二标项目总工黎亚东告诉记者，为了让路基安全耐久，他们采用6%干拌水泥碎石挤密桩施工工艺，目的是消除黄土的湿陷性，保障路基工程安全耐久。 

G1816乌玛高速合赛项目地处黄河上游水源涵养区，黄土高原向青藏高原过渡带，为了最大限度减少对草原生态的破坏，项目建设聚焦“低环境影响建造”和绿色施工的理念，全力促进了公路建设与生态保护的协调发展。 

甘肃合赛公路建设发展有限公司总工程师黄解放说，为了保护生态环境，隧道施工采用了“零开挖”进洞技术，路基施工采用了草皮移植和草籽选配组合技术。同时隧道洞口配备了先进的污水处理设备。 

合赛公路起于G1816临合高速合作南互通立交，与青海省在建的G0611张汶国家高速公路同仁至赛尔龙（青甘界）公路相接，也是甘、青、川三省之间的重要快速通道，主线全长105.54公里，采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速100公里。 

甘肃合赛公路建设发展有限公司党总支书记代周超表示，由中交一公局集团投资建设的G1816乌玛高速合赛项目将以“全面落实黄河战略”为主线，以“低环境影响建造”为主题,最大限度地减少对生态环境的破坏，全力打造"安全耐久、经济绿色、传承百年、人民满意”的绿色品质工程。

记者 李喜才 常琳

编辑 杨去草

责任编辑 史志锦